陈鑑林:不容高铁烂尾

  图:陈鑑林强调,高铁工程事关香港竞争力的发展,相信市民绝对不会接受高铁烂尾\大公报记者 文轩摄

  高铁工程196亿元的追加拨款申请一拖再拖,迫在眉睫,主持财委会的陈鑑林接受《大公报》专访时表示,已为这个议案多次追加会议,预计能在本月19日(下周六)之前完成表决。他又强调,高铁工程事关香港竞争力的发展,相信市民绝对不会接受高铁烂尾。\大公报记者 文轩北京报道

  主席有权处理重复发言

  身为全国政协委员的陈鑑林正在北京出席两会,今日便要为主持周五财委会就追加高铁工程拨款的会议赶回香港。“不能无了期地‘拉布’,导致超过追加拨款的死线,这是不负责任的态度”,他昨日下午向本报记者表示,财会之前已经为这一议案进行了24小时的会议,充分让议员表达意见,现在的发言都是“重复再重复”。

  “未来再有16小时,即今个礼拜开12小时,下个礼拜五开四小时,我认为已经足够了,最多19日再加八小时”,陈鑑林相信,如无意外,能在19日之前完成表决,即使反对派议员再有粗暴的行为,也不会佔用太多时间。

  否认批出36项动议

  对于上次财委会有反对派议员不满陈鑑林缩减议员发言时间而冲击主席台,并佔据了主席的座位,陈鑑林表示,根据《议事规则》第25条,主席有权对重复、不检点等的发言作出处理,如果对方再次冲击,他会如上次一样转移开会场地,并在该节会议中拒绝冲击议员入场,目前更进一步考虑,是否要扩大至全日拒绝入场。

  陈鑑林于上次会议已表明,这周五的财委会一开始就会直接进入到“37A”(临时动议议案)的表决,而目前反对派就此提出了1380项临时动议案。对于是否要大刀阔斧地“剪布”,陈鑑林表示,目前仍由立法会秘书处在审查,要等他回到香港再决定批出多少项并向公众公布。但无独有偶,正在记者与陈鑑林作访问时,陈接到电话指,有传媒已公布他批出36项动议案,当时他便通过电话否认说:“这是假消息”。

  此外,谈及高铁对香港的重要性,陈鑑林强调,香港为高铁工程已经付出了600多亿,如果烂尾还要为工程合约赔偿100多亿,合共损失超过800亿,且已经兴建好的铁路,亦难以改变用途。他指出,更重要的是,香港如果有高铁连接内地的高铁网,可成为南中国边上的交通核心,而香港作为国际金融中心,经济贸易和人员往来都非常频繁,有高铁配合会更加方便,对经济效益的提升非常高,“未来是属于高铁的时代,我们如果没有高铁,交通枢纽的位置就会转移,所以它的战略意义是非常重大的”。

责任编辑: 大公网

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