反对派炮製“心肌梗塞”

  特首梁振英率领的香港高层考察团,昨日继续粤港澳大湾区第二日行程。考察团一行昨日主要行程是了解大湾区交通网络建设情况。

  城际之间的交通网络,及大湾区对外的交通网络,有如人的血管。不通─随时心肌梗塞,脑血管栓塞;畅通─身壮力健,诸事大顺。上世纪八十年代改革开放初期,东莞因为路况恶劣,吓怕投资者,及后当地花大气力搞公路建设,在政府缺乏资金的情况下,甚至透过市民集资建公路,投资环境改善后,随之带动经济高速增长,“路通财通”之说,自此而生。

  香港和粤港澳大湾区交通联繫,与改革开放之初比较,不可同日而语。目前,香港与粤港澳大湾区联繫的两大交通工程─港珠澳跨海大桥、深港高铁,快将完工。这两大工程建成后,将衔接粤港澳大湾区,区与区形成快速交通网络。两大工程的落成通车,势将加强香港在粤港澳大湾区内城际之间的联繫和提升香港的竞争力。

  两大交通工程中,港珠澳跨海大桥虽然出现某些工程上的难题,但相对受政治因素影响较少。港深高铁同样面对某些工程上的难题,却因在香港实施“一地两检”,承受更大的政治压力。

  政治压力源于今日香港政坛泛政治化氾滥成灾,虽有西部通道(深圳湾口岸)“一地两检”先例,但这次反过来在九龙实施“一地两检”,反对派不大做文章,便不是反对派了。若然香港真的因为港深高铁问题导致“心肌梗塞”,也埋怨不了别人,那是反对派製造出来的恶果。

蔡树文

责任编辑: 大公网

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