旧下南洋谋生今邮轮游火爆

  图:如今松口古镇的店里挂起专门绘製的图画/大公报记者黄宝仪摄

  广东地处岭南,濒临南海,独特的地理位置,让广东人更易前往海外谋生。明清时期,由于天灾、战乱、社会变革以及列强殖民东南亚需要劳动力等多种因素,大量广东人远赴东南亚,甚至美洲去当劳工、做买卖。这一段歷史,在史书上称为“下南洋”。

  在素有“世界客都”之称的广东梅州,梅江河畔的松口镇火船码头早已没有了当年的热闹与喧嚣。然而早年客家人在此出发,经梅江、韩江到达潮州柘林港或汕头港,然后搭乘帆船、轮船,一路沿着广东海岸线向西行驶,经安南(今越南)沿岸的近海穿越暹罗湾,到达马来西亚半岛最南端,进入马六甲海峡……伴随着这条南方贸易活动的路径,广东人由近及远一代代逐渐散布到世界各地。这条海路,也是“一带一路”倡议中的“海上丝绸之路”,“移民”与“贸易”经久不衰一直延续到现代。在广东,像松口镇这样的古码头还有很多,它们承载着出洋谋生者发财致富的梦想,维繫着广东与海上丝绸之路沿线国家的联繫。

  同样是这条线路,如今乘坐邮轮出行已经成为热门选择。近年来,中国邮轮旅游市场呈现爆发式增长,成为目前亚洲最大的邮轮旅游市场。根据英敏特最新《邮轮旅游─中国2017》报告显示,五成以上中国城市消费者声称乘坐过国际邮轮航线,66%表示在未来一年有计划乘坐国际邮轮航线出行。目前,内地邮轮的三大港口主要分布在京津冀、长三角及珠三角三大城市群。特别是广州南沙港和深圳太子港启动以来,不少国际邮轮公司纷纷抢滩华南市场,珠三角地区逐渐形成以广州、深圳、香港三地为核心的三小时邮轮旅游圈。

责任编辑: 大公网

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