深中通道四个月建成西人工岛

  图:深中通道西人工岛钢圆筒振沉完工   受访者供图

  【大公报讯】综合记者帅诚和中新社报道:18日上午,深中通道西人工岛最后一个钢圆筒精准振沉到位,西人工岛正式成岛。该岛从动工到建成耗时仅四个月,围护结构成功抵御“帕卡”“天鸽”等强颱风,负责人称“快速成岛”关键在工艺创新。

  作为深中通道主跨1666米的海上大桥和双向八车道海下超宽沉管隧道之间的过渡转换,西人工岛岛长625米,最宽处456米,呈菱形,形似风筝。围堰岛壁由57个巨大的钢圆筒构成。海域使用面积为25.3万平米,相当于35个国际标准足球场。

  为实现大体量钢圆筒“快速成岛”,技术人员进行无数科研专题论证审查。深中通道管理中心总工程师宋神友表示,“考虑到项目所处位置地质复杂、航道繁多、颱风频发等建设条件,西人工岛围护结构採用直径28米大钢圆筒,不仅增强了成岛稳定性,比起常规重力式围堰的挖泥量要少,能够减少对海洋生态环境的影响。”

  西人工岛将在满足基本交通服务基础上,设置隧道管理站、救援站等必要的运营管理设施。岛上建构筑主要包括主体建筑、风塔、直升机停机坪等。岛上设环岛路,主要满足消防救援以及运营期巡视要求。深中通道项目负责人表示,“全部建设完成后将成为粤港澳大湾区的多功能新地标。”

  深中通道的贯通,除了在距离上拉近珠三角及粤东、粤西之外,对于推进珠三角东西两岸产业互联互通以及各类要素的高效配置,加快粤东、粤西地区振兴发展以及广东自由贸易试验区发展,推动粤港澳大湾区城市群融合发展具有重要的战略意义。

责任编辑: 大公网

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