速递公司 拟增八达通赚补贴

  港府新推出的交通补贴,经八达通每月资助最多300元,加上免入息审查,领取方法简单,原意是便利市民,不过有速递公司坦言,现有八达通卡给僱员用,新计划下公司也可受惠,或会因而增加八达通卡数目,充分地获取更多补贴;不过,亦有因工作关系经常深宵乘坐红巴的市民,则对未受惠感到失望。

  100张每月获三万

  专业速递公司现有约100名速递员,每日会提供公用八达通卡供员工乘搭交通工具,每名员工视乎工作距离,交通费由百多元至几百元不等,公用八达通卡会在每日收工时收回,再于公司透过增值器充值。公司负责人陈先生回覆《大公报》查询时承认,由于补贴不经审查,日后政策推出后,不排除购买更多八达通卡,以获取更多补贴。若以每张卡补贴最多300元计算,100张卡每月可获取三万元,若“计到尽”,扣尽300元后,再换另一张卡,每月补贴随时倍计。

  香港速递业协会会长吴江表示,目前同业以两种形式支付公用交通费,一是“实报实销”,即每月填报交通费开支,审核后发放交通费;二是由公司提供八达通卡,供外勤员工使用。他认为,若属“实报实销”,公司不宜“计到尽”。

  市民冯先生表示,每日由粉岭到鲗鱼涌上班,日间可乘搭巴士或港铁,然而因工作关系,深宵只能乘坐红顶小巴,每程车费28元。

  香港的士小巴商总会理事长唐跃峯指出,目前大部分长途小巴均提供八达通读卡器收费,日后会跟政府商讨,希望将有读卡器的红顶小巴纳入计划内。

责任编辑: 大公网

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