全球最陡缆车瑞士上路

  图:瑞士施维茨─施图斯线铁路/网上图片

  【大公报讯】综合英国《卫报》、美国《纽约邮报》及路透社报道:瑞士17日将正式开启全球最陡峭的缆车施维茨─施图斯线(Schwyz-Stoos)铁路,其最大亮点在于车厢可在坡度达110%(47.7°)的斜坡上,自动调整斜度以保持厢内人体平衡。这条铁路被认为是现代工程设计的一项巨大胜利。

  施维茨─施图斯线铁路耗资4460万欧元(约4.1亿港元)打造。瑞士总统洛伊特哈德15日现身海拔1300米高的施图斯度假村,出席该铁路举行的揭幕仪式。她在致辞中赞扬了所有缆车铁路设计者的勇气和智慧,并表示这条铁路将同时为当地民众和游客服务。

  车厢可自动调整

  新铁路由施维茨州附近的车站,通往瑞士中部的阿尔卑斯山滑雪胜地施图斯村,全长1720米,其中有一段坡度达110%(即47.7°)的斜坡长达743米。缆车运行速度最高可达每秒10米,完成整段旅程需时四分钟。

  这条铁路的一大亮点是圆筒形设计的车厢,外形酷似啤酒桶。不过,更特别之处在于车厢具有水平调整功能,当缆车在斜坡向上爬升或下降时,车厢可自动调整角度,让乘客能够一直保持身体平衡,与地面呈垂直状态,不会出现前仰后翻的情况。

  15种不同方案 现代工程典范

  铁路发言人斯坦纳表示,这条圆筒形车厢的铁路取代了从1933年起营运的旧铁路。斯坦纳说,“从开始计划到最终完工的14年,每个人都为这条铁路的建成感到骄傲。”这条铁路也被认为见证了瑞士的工程技术攀上新高峰。

  致力于推行电缆运输系统的网站“缆车工程”指出,施维茨─施图斯线铁路工程从最初开始规划,到2013年7月开始动工,都面临着诸多挑战。工程设计人员在选择现有方案之前,分析了15种不同方案。

  他们排除了传统的空中缆车设计,因为沿途会经过一座射击场。经过工作人员无数次实地考察和方案讨论,最终设计成具有水平调整功能的圆筒形缆车。“缆车工程”一篇文章写道:“施图斯缆车有斜度调整系统,意味着一共可以承载34人的四节车厢,能够在旅途中保持平稳。”

  在此之前,世界最陡峭的一条缆车铁路也在瑞士,是位于伯尔尼、最大坡度达106%的盖尔姆缆车。

责任编辑: 大公网

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