航运市场好转 东方海外亏转盈

  图:东方海外财务总监董立新强调,贸易战对航运业有负面影响

  【大公报讯】记者林静文报道:受惠环球航运市场好转,以及投资物业公允值溢利大幅增长1.3倍,东方海外(00316)截至去年底止年度成功扭亏为盈,赚1.38亿美元(约10.7亿港元),每股盈利为22美仙(约171.6港仙),不派末期股息。东方海外财务总监董立新预期,欧美等长途航线业务表现理想,料今年载货量继续保持向上趋势。他又强调,贸易战对航运业有负面影响。

  业绩期内,东方海外收益增长15.3%至61.08亿美元;经营溢利为2.32亿美元(约18亿港元),前年为经营亏损1.38亿美元,另主营业务货柜运输及物流业务年度亏损从2.73亿美元,大幅收窄至1200万美元。年内,东方海外泛太线和亚欧线货量分别升16.3%和19.7%,董立新期望,今年长途航线继续有好表现。

  东方海外主席董建成在业绩报告中表示,去年经济环境远胜预期,为航运业带来转机,但行业运力供应持续增加,以及油价向上,行业只处于稳步復甦阶段,并非旺季重临。

  董立新指出,航运业已慢慢从2016年困难的营运环境中“走出来”,加上供需矛盾进一步改善,相信其他航运公司的业绩也有改善。

  贸易战损害航运业

  谈及美国贸易保护主义对航运业的影响,董立新回应称,目前美国拟对进口钢铁及铝徵收关税,对主要运载成品的集装箱运输影响暂时不大,惟目前未知各国政府的下一步行动,强调自由贸易对航运业是好事,而保护主义会带来负面影响。

  中远海控(01919)去年7月宣布收购东方海外,董立新表示,有关交易预计今年中完成,他认为作为一宗跨国交易,八个月的处理时间并不算长。至于未来管理层会否留任,他强调,要约双方均重视交易后公司的稳定性和可持续性,重申未来会保持东方海外的上市地位,及继续以本港作为总部,惟管理层的变动适时才会宣布。

  问到为何公司扭亏却未有派息,董立新回应称,因派息日期与交割期相近,故公司及要约方共同决定暂不派息。至于未来派息政策则待交易完成后才决定。

责任编辑: 大公网

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