乱港派搞事难阻“高铁”如期通车

  特首林郑月娥昨日出席香港报业公会年度最佳新闻奖颁奖礼,在致辞中建议新闻界做好今年下半年三大基建工程同时开通的大新闻,指出世界其他大城市也很难找到相同盛事。

  对新闻界以至全港市民读者来说,林太这一建议当然是个好建议。三大基建工程:港珠澳大桥、广深港高铁香港段以及莲塘与香园围陆路口岸,都是具有里程碑式意义的重大基建。大桥与高铁不仅工程难度大、技术要求高,而且进一步联通香港与粤省以至全国范围,令两地往返交通的时效性大为提高;而三大基建最根本的意义,更在于如特首致辞中所说的“生逢其时”,香港更好融入粤港澳大湾区规划以及国家发展大局,已经成为摆在全体港人面前的迫切议题,三大基建工程及时落成和开通,为“融入”提供了最基本和必要的条件。

  正如俗语有云:“桥通路通样样通”,三大基建工程的落成和启用,对特区未来发展兹事体大,于经济民生也有极大的实用价值;作为新闻媒体,应该从融入国家发展大局这一高度对三大工程作出详尽报道,开拓市民读者的视野,为特区发展带出新亮点和希望,同时在实用性如管理、收费、效率、安全等方面作出实事求是的监察和批评,协助有关部门改进工作,这都是既具新闻价值同时又会为读者欢迎的报道。林太如果再出席明年的报业公会最佳新闻颁奖礼,很有可能获奖作品就是三大基建工程的相关报道,那就堪称“一时佳话”,回应了林太昨日的建议了。

  然而,就在特首和新闻界热议三大基建工程之际,运输及房屋局安排立法会议员视察高铁西九车站设施以及了解“一地两检”安排,七名反对派议员竟在视察途中无理取闹、节外生枝,硬指消防通道是什么“随意门”,让内地口岸人员可以“自由出入”、“越境执法”,要求入内视察,还企图强行冲入内地口岸区……。

  七名反对派议员,在立法会审议高铁“一地两检”条例草案期间,已经一再喧哗闹事、打断会议,昨日竟把恶行带到车站现场,借视察之名而搞事,态度之粗暴和不负责任,实在令人愤慨。他们闹事的目的就是要阻止“一地两检”的实施,不让高铁如期在今年第四季度通车。

  据运房局官员解释:处于内地与香港口岸区界线的消防逃生门共有二百道,全部都稳固锁上并由港方全程控制及管理,既有闭路电视的监察,亦有警报及录影装置,要通过亦必须经过控制室,所有工作人员平常都绝对打不开,只是紧急逃生情况才会使用。

  事实是,“一地两检”的法理依据以及具体操作过程,自全国人大常委会以至特区政府都已经作出了详细的讲解,反对派议员还要在什么“越境执法”等问题上没完没了、胡搞蛮缠,特区政府必须坚决依法如期通车,不能让特区发展和全港市民的福祉受到损害。

责任编辑: 大公网

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