访交通“大脑” 了解运转过程

  图:指挥大厅中央,有一幅巨型显示屏,可即时显示深圳23类54项交通运输行业静态信息数据

  【大公报讯】记者郭若溪报道:如何维持繁忙的交通道路畅通,是每个城市遇到的难题。世界中文报业协会大湾区考察团昨日就到了“深圳市综合运行指挥中心”,了解深圳市交通神秘“大脑”运转过程。深圳市综合交通运行指挥中心副主任陈敏表示,该监管系统启动后,实施了以实时录像监管货柜、客运司机驾驶时违规、驾驶疲劳等情况,让道路交通事故率明显下降,较之前减少了80%。未来,深圳还将建设海陆空综合管控平台,冀提升交通大数据在交通决策支持、行业检测预警和公众信息服务方面的资源利用价值,营造智慧交通出行环境。

  深圳市综合运用指挥中心于2011年,深圳举办世界大学生运动会期间启用,用以实现对全市交通运行的即时监测,给市民提供出行信息化服务。而中心的指挥大厅中央,有一幅长30米、高6米的巨型显示屏,可即时了解深圳的民航、铁路、公路、巴士、的士等,23类54项交通运输行业静态信息数据。

  参观团重点了解网约出租车监察、运输业GPS及智慧化监管平台。目前,系统共接入13.9万台营运车辆的实时动态GPS数据、6.93万路监控视频数据,面向行业应用需求,搭建了“1+4”智能交通应用体系框架(一个综合交通数据中心,智能公交、设施、物流、政务四大平台),通过依託营运车辆GPS监控平台,监测全市出租车、长途客车、危险化学品运输车和重型自卸车等,实现对车辆超速、GPS掉线等违规行为的实时掌握;及时发现车流及客流拥堵情况,提供情报推送等。

责任编辑: 大公网

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