男子春运期间开车回家过年:挤回家不如开回家

2013-01-28 15:52  来源:新闻晚报

  春节近在眼前,回家过年成了不少人计划表上的首要任务。与往年不同的是,面对过于拥挤的火车,耗时过长的长途客车,花费不菲的飞机,今年有一些回乡客有了“第二选择”,就是购买一辆物美价廉的二手车。记者了解到,近一个月以来,6万元以下的二手车尤其受欢迎,不少买家都是有着开车回家过年的打算。

  物美价廉促成“第二选择”

  来自江苏盐城的苏先生,在上海从事银行系统软件设计。往年这时也是他一年中最焦虑的时期,买票、买礼物等,让他有些喘不过气。

  去年11月底,苏先生在朋友们的推荐下,花5万多元买了一辆二手轿车,这辆2008年的轿车已行驶近10万公里,但由于保养好,车况还算不错。苏先生欣喜地告诉记者,往年带着妻儿回家,挤火车太吃力,坐飞机花费又太大。对于这次开车回家的费用,苏先生早就计算好,上海至盐城的过路费不过150元左右,就算加上油费,一家人回家单程的花费不过才500元左右。

  对于买二手车开回家的想法,苏先生一开始并不赞同,他认为开车回家固然方便,但直接买车花费太大。而在逛了几家租车公司后他发现,年关将至,租车公司车源不多,而且花费也不低,除了买路费、油费需要自理,一辆中低档次的租赁车,十天左右的租费也要3000元以上。

  “中低档车保值率更高,就算开一阵再转出去,也亏不了几个钱。”随后,他又来到了二手车市场,经过比对他发现,一些中低档二手车的保值率很高,售价大多已经接近“白菜价”,使用一年内再转手,差价只在几千元左右,甚至比租十天车还便宜。

  中低档二手车出现断档

  昨天,记者走访了本市普陀、浦东、闵行二手车交易市场,发现与苏先生有着相同想法的回乡客并不少,市场内中低档车型成了这些人的首选,他们的购车预算普遍在3至5万元左右。采访中,一些二手车经营者表示,这股购车潮其实已经接近尾声,现在来看车、选车的回乡客,许多都是闻风而来,但市场内最物美价廉的中低档车型已出现“断档”。

  二手车经营者张丰民告诉记者,按照行业常例,新车下地亏一半,卖价3万元至5万元的二手车,原本质量就不错,大多是一些2007年以后的车辆,算起来下地不超过5年。这类中低档车在市场内有“平价车”的称号,因为这些中低档车收购费不高,商贩基本只赚一笔手续费,所以性价比很高。

  另一名二手车贩说,买车回家过年的情况在往年也有,但数量不多,有些人在年后就将车再转手卖掉,车贩给出的收购价与买车价基本持平,车主顶多赔上几百块钱的手续费。他还曾遇过车市火爆,车主转手赚一些小钱的情况。据悉,近期卖得最好的除了一些国产品牌,还有就是别克、大众、现代等合资品牌。另外,长安、昌河之类的面包车也是热点。

  谨防有人“浑水摸鱼”

  “风险越来越大,还是要找大店,个人中介要小心。”从事了多年机动车交易的张丰民告诉记者,“平价车”火爆也带来了一些问题,有些不良商贩眼见商机不错,就故意收来一批“问题车”冒充,只要清洗一下车辆内外,修改一下车辆里程表,就能让大多数没有经验的购车者上当。

  张丰民提醒有购买二手车打算的市民,买车最需要关注的有三样——汽车引擎、轮胎和仪表盘,听汽车引擎的声音,看轮胎上的磨损,有时就可以看出二手车的“年龄”。张丰民表示,二手车虽然物美价廉,但购买过程中总会有潜在的风险。要避免上当,选择规模大一些的车行,签订细节明确的合同,也是一种保护自己的方式。

责任编辑: 李欢
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