北京处罚一起闯红灯需半小时 冲突不断面临窘境

2013-04-10 10:01:44  来源:北京日报

北京处罚一起闯红灯需半小时 冲突不断面临窘境

  昨天,在国贸附近一路口许多行人凑够一拨就过马路,对红绿灯警示熟视无睹。这种行人无视交通法规过路口的现象被称为中国式过马路。景春

  从严治理中国式过马路引起市民关注。记者昨天从北京市多个交通支队、大队了解到,治理行动设置了缓冲期,目前以教育、劝阻、宣传为主,真正的处罚将从“五一”后开始。

  记者在采访时发现,交警处罚行人和非机动车交通违法非常困难,违法成本低,执法成本高,矛盾冲突不断。是否可以施行“做义工”代替罚款的话题,也再次进入人们的视野。

  车主宁可不要车也不受罚

  一线交警告诉记者,相对机动车闯红灯接受处罚的情况看,行人和骑车人闯红灯的违法成本较低——行人闯红灯罚10元、骑车人闯红灯罚20元。

  从实际执法过程看,处罚起来时间成本高、效率低。记者曾跟随交警执法,发现处罚一起骑自行车人闯红灯最少需要5分钟,处罚一起行人闯红灯违法,平均下来得半个小时。一线交警告诉记者,在大家的传统观念里,都觉得骑车和步行时违反交通信号灯,提醒提醒就好,没必要处罚。

  在警力非常紧张的情况下,交警和协管员有时也没有太多精力和违法行人纠缠。另外,一些人对于10元、20元的罚款也不在乎。很多行人和骑车人不配合执法,拒不接受罚款。对于骑车人拒不交罚款的,按照法规,交警可以扣留自行车,但一些人并不惧怕。“车我今天不要了,你给我看着,到时丢了我就告你。”不少交警向记者坦言,曾遇到过这样的车主。

  曾尝试让闯灯行人“站岗”

  去年底,深圳交警开始代号为“绿马甲”的整治行动,行人闯红灯一律处20元罚款,不过市民选择穿“绿马甲”站岗半小时就可免于处罚。前日,在新闻发布会上,本市交管部门表示暂时不会考虑采取这种方式。

  不过,本市一线交警曾尝试过类似的办法:要求违法行人或者骑车人以替协管员执勤20分钟或纠正20起交通违法的形式,代替10元或20元的罚款。

  “您看我们的交通协管员都挺辛苦的,您也别交罚款了,替我们的协管员站20分钟岗吧,您只要拦下来20个跟您一样闯红灯的人,就可以回家了。”交警告诉记者,他们曾这样要求违法行人做义工,以替代罚款。“从实际情况看,改罚款为站岗的办法效果比较好,绝大部分人都能配合。”

  记者了解到,通过站岗做义工,很多人也受到了教育。首先,挥着小旗子站在路口,既帮助交警维护了交通秩序,也通过劳动接受了处罚。另外,通过执勤,大家也感受到了违反交通法规比较危险,体验到了交通协管员的辛苦,接受了交通安全的教育。

  “一个人执勤20分钟后告诉我,看着那些乱穿马路的人可真危险,眼瞅着车就擦着他们身边开过去,怎么就那么胆儿大呢?还有人在纠正其他人违法时,被人训斥,窝了一肚子火,来向我倾诉。我笑着跟他说,那您以后可千万别用同样的态度对待协管员了。”有交警说。

责任编辑: 蓝天
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