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厦漳水路客运新船投用座椅比飞机舒适

厦漳大桥通车,牵动各方“神经”,船运公司增运力提服务,还学飞机用起航空座椅;记者了解到,漳州市为了解决海门岛百姓的出行问题,投入五六百万元,将开通海门岛到厦漳大桥漳州开发区出口的客运路线。

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  厦漳大桥通车,牵动各方“神经”,船运公司增运力提服务,还学飞机用起航空座椅;漳州开发区则投巨资再建码头(记者 王协云 摄)

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(记者 黄树金 摄)

   厦漳大桥一开通,就有传闻:往返厦漳的快艇要降价了,住在漳州、工作在厦门的人可以享受5折优惠。昨日,记者向漳州开发区交通局核实,局长唐世森表示,目前尚未听说有船运公司提出这样的优惠方案。

  升级验票系统

  向BRT看齐

  随着厦漳大桥开通,漳州港客运码头、厦门客运码头的售票验票系统升级。乘客在码头买票,拿到的已经不是纸质船票,上下船时,也不用在出口设卡进行人工验票。售票和验票系统,参考了厦门BRT的模式,乘客购票拿到的是一枚感应电子币,进站时刷币感应,出站时投币。

  另外,往返厦漳的滚装船也升级了验票系统,从原来的人工验票,改为刷条形码。据悉,滚装船船票上都已经印制了条形码,软硬件设备已进入调试阶段,近期就可以采用。

  新船投用

  座椅比飞机舒适

  厦漳客运的海达公司和厦门轮船总公司共投入9艘新船,加大海上运力。其中,海达公司新增4艘船,厦门轮船总公司新增5艘船。

  海达公司的4艘新船,全是航空座椅,客位从原来的120个减少到80个,改变了船舱拥挤的格局,客位空间大了,坐起来比飞机座位更舒服。

  据了解,厦漳船运公司拼服务保客流,也不排除在运行一段时间后,根据客流量对票价做出调整或推出优惠方式。目前水上运价采取报备制而不是审批制,船运公司可以根据客运市场情况,自行对票价进行调整,但调整前需先公告。

  船班加密

  正常时段15分钟一班

  以往,在正常时段航班为20-25分钟一班,在高峰时段为15分钟一班。新船投入运营后,往返厦漳码头的班次加密了,可以保证在正常时段15分钟就有一班船,高峰时段再增加运力投入。

  为了保障高峰期的船班运转能力,漳州开发区投入2000多万元,在现有码头边,再建一座码头。据悉,新码头已经在建,6月中下旬即可完工,6月下旬或7月初可以投入使用。

  现有码头与新码头,距漳州港码头的公交总站和长途客运站,都只有十多米的距离,乘客从船到车的接驳非常方便。

  【提醒】

  海门岛将开通接驳公交

  厦漳大桥采用的是高速公路的管理,摩托车、自行车不能上桥,桥上桥下也没有公交站。作为厦漳大桥“大桥墩”的海门岛,目前不可能家家户户有小车,就算有小车,每趟25元的过桥费用,也不适应每日出行。那么,居民又该如何出入呢?

  记者了解到,漳州市为了解决海门岛百姓的出行问题,投入五六百万元,将开通海门岛到厦漳大桥漳州开发区出口的客运路线。这条路线,类似于BRT的链接线,可以让海门岛百姓在出岛后,便利地选择出行方式。

  【动态】

  不当大桥是高速

  摩托车竟开上去

  交警称,将严肃处理违反规定的驾驶人

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 厦漳大桥查获违规车辆。

   厦漳大桥属于高速公路,严禁摩托车、非机动车辆驶上大桥,严禁车辆无故停在厦漳大桥上,严禁下车拍照观光。大桥通车首日,漳州高速交警就巡查到好几名违规人员。

  交警在巡逻中发现,不少司机为了观赏风景而把车停在应急车道上,流连在桥上拍照。更有甚者,将摩托车、电动车等交通工具也开上大桥。由于大桥刚开通,部分人员还不熟悉情况,中队民警以教育劝导为主,将他们劝离大桥。

  高速交警提醒:厦漳大桥全程按高速公路标准管理,桥面上车辆多、速度快,行人、非机动车上高速公路是违法行为,极易引发交通事故。此外,进入大桥的机动车辆严禁随意停车、倒车、逆行或上下乘客,交警部门将加大巡查力度,对于违反规定的驾驶人将做严肃处理。 (记者 蓝碧霞 黄树金 通讯员 林晰)

  • 责任编辑:辛忠

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