日本外交学者杂志网络版编辑香农4天前的一篇文章认为，此前预计巴基斯坦有可能成为习近平南亚之行的第一站，以显示“中巴全天候友谊”。但在中方在推迟访问巴基斯坦的背景下，习近平按计划访问印度和斯里兰卡，对巴基斯坦而言，可能是一个难以接受的现实。印度和巴基斯坦一直在各个领域“竞争”，当然也包括对华关系。

俄罗斯媒体9月9日报道，上周已正式宣布，中国国家主席习近平原定对巴基斯坦的访问不会进行。与此同时，习近平访问印度的筹备却在紧锣密鼓地进行。这未必能看成是中国在南亚政策的某个急转弯，但巴基斯坦已被给出明确的信号：该结束近乎混乱和无政府的状态了！

印度外长斯瓦拉吉在新德里对媒体表示，“我们与中国的关系既是合作，又是竞争”，“（习近平）这次出访的成果将是巨大和实实在在的”。印度官员此前证实，习近平对印度的访问将在印度外长斯瓦拉吉和印度总理莫迪月底前往纽约出席联合国大会之前。

中国在斯里兰卡投资5亿美元援建的斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头一年前正式启用，在全世界最繁忙的国际海运航线上，中国又获得一个重要立足点。位于科伦坡的这个大型集装箱码头地处东西航线的中心，设施堪比新加坡和迪拜码头，其85%的股权归属中国招商局国际优先公司。这将是斯里兰卡第一个可以接纳大型货轮停靠的码头。

自古以来，中国就与东南亚国家有着密切的经济贸易联系，东南亚国家也发挥了促进近代中国与西方先进文明交流的桥梁作用。这条中国与外国交通贸易和文化往来的海上通道，与通过中亚到达欧洲的陆路通道齐名，被称为“海上丝绸之路”。