聚焦12月10日全球言论:

近日,习近平南巡深圳,出行不封路,亲民形象让民众如沐春风。《大公报》文章称《转变作风“从政治局做起”》;新华网文章《“不封路”释放何种改革信号》;《京华时报》文章《警车开道的官威含量》称若是公务紧急民众可以理解,而若是滥用则引起民众不满。

明年1月起,南京将取消公费医疗,全市将有20万左右的机关事业单位人员进医保,《东方早报》称《医改不容例外,公费医疗应彻底取消》。诺贝尔颁奖晚会,强迫莫言反复谈刘晓波的事是对一位文学理想者的极大不公,《环球时报》称《莫言拒谈政治是对文学的保卫》。

“坚持有利于联系群众的原则,减少交通管制,一般情况下不得封路、不清场闭馆”,近日,中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众八项规定中的相关表述迅速引起网民热议。连日来,媒体关于高层出行真的没有封路的报道更是受到各界高度关注和好评。

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“中国拥有5千年的历史。过去日本人一直在向中国学习。中国落后于日本只是在最近100年”。最近,由于中日关系出现恶化,在呼吁反日的中国人的博客中,时常会出现这样的文字,论调是中国在经济规模上已经再次超过日本,已经无需再向日本学习。

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近期,达赖集团正围绕12月10日所谓达赖获得诺贝尔和平奖纪念日,在国际上密集策划一系列的声援“藏独”活动,并将进入“2013-西藏独立年”炒作预热阶段,企图“尽最大努力使西藏事业成为2013年国际论坛上最重要的话题之一。”

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在全民亢奋中,新闻传播界需要保持清醒头脑。媒体不可成为民意的尾巴,对于网络热传爆料,非经本媒体独立采访,不得作为新闻报道。尤其不可跟着网络“意见领袖”起哄。

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强迫莫言反复谈刘晓波的事,谈中国的言论自由和人权,这是对一位文学理想者的极大不公。诺贝尔文学奖不应成为帮着西方在政治上攻击中国的等价交换,那样的思维方式该换换了,时代在前进。

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交通管制、警车开道之类,是一种特权,其存在的正当性就在于,公务和民众的紧急需要。它牺牲的是民众交通出行的便利。但如果不是为紧急公务,甚至是为私所用,公众的反感也便尤为强烈。

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从现场到医院不到3公里的路,足足走了40分钟!在随车抢救伤者的过程中,一路上及时避让的车超不过4辆。在我国的交通法规中,并未给出“如何让道”的理论指导,在驾校体系中,也没有相应的理论和实践学习。于是,当警笛在身后响起时,怎么能指望司机们做出正确的反应?

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近期,日本政坛乱象丛生,换相之举势成必然,如此一番折腾,似乎反倒让中日两国愈演愈烈的岛屿之争得到喘息之机。然则内行人士心知肚明,这种喘息并非偃旗息鼓,而是酝酿着更猛烈的一轮争斗。

 

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明年1月起,南京将取消公费医疗,全市将有20万左右的机关事业单位人员进医保,和企业职工统一参保缴费和待遇标准。实现医保公平并不是要单纯把公职人员的保障水平降下来,而是要把全体社会成员的保障水平提上去。

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中国的资本市场在国家经济中扮演的角色就是上面提到的外生力量之一。在大多数发达市场中,股市的基本作用提供价格发现渠道,企业可在这里筹资,从而获得有利可图的投资机会。然而,肇始于上世纪90年代初的中国股市则有着不同的目的:针对大型国有企业进行资产和结构调整,否则这些国企就会破产。

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