从邓小平到习近平 中国最高层访美为何总去波音?

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波音公司官网介绍江泽民1993年访美与波音公司员工一家人交流(资料图)

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胡锦涛访美时参观波音公司(资料图)

  大公网9月23日讯 邓小平1979年访美打开了中方主动接触美国的大门。此后几乎每位最高领导人访美,都会访问飞机制造商波音公司。比如邓小平对美进行历史性访问时,就来到了西雅图的波音公司所在地实地考察。江泽民也以他为榜样,1993年到波音飞机普通的组装工人那里作客。胡锦涛2006年访美还头戴棒球帽拥抱波音公司的工人,使其热泪盈眶,这次习近平访美自然没有忘记波音公司。

  江泽民拜访波音员工家庭

  三联生活周刊的一篇报道中曾提到邓小平访美,参观波音公司的情景。

  “在访问美国的最后一站西雅图,邓小平在波音公司的总部,参观了6层楼高的747客机装配车间。之前中国刚刚订购了3架707,而那时候他们已经生产了747。唐龙彬(曾任中国外交部部长助理)记得,邓小平看得特别仔细。第二年,首架波音飞机交付中国,波音公司也开始在中国设立办事处。波音飞机从此之后成为中国航空客运与货运系统的主力军。”

  1993年3月,江泽民当选为中华人民共和国主席。同年11月17日至30日前往美国参加APEC领导人首次非正式会议,随后又访问了古巴、巴西和葡萄牙。这是江泽民就任国家主席后的第一次出访。格外引人注目,而他对美国的访问,更是热点中的热点。

  这次访问中,江泽民参观了波音公司。《环球人物》曾如此报道——11月18日下午,江泽民前往波音公司位于艾佛雷特的民用飞机装配车间。车间里高悬着中美两国国旗,国旗旁的巨大条幅上用中英文写着:“热烈欢迎江泽民主席访问波音公司”,3000多名工人也在车间里聆听了江泽民热情洋溢的讲话。

  该媒体的报道称,江泽民提出想访问一个普通工人的家庭,波音公司安排33岁的装配工奎尔斯接待。中国贵客的到来,让奎尔斯和妻子梅拉妮激动极了,带着儿女上前迎接,江泽民也满面笑容地用英文向他们打招呼。刚一入座,梅拉妮就端上茶水,两个孩子也拿起自家烘烤的小甜饼,热情地邀请“中国爷爷”品尝。江泽民也将精心准备的一个大布娃娃和一只长绒玩具大熊猫拿了出来,逗得孩子们格外开心。

  环球人物的这篇报道,对江泽民访问波音公司员工家庭的情景,进行了还原式的展示。以至于20年后的今天读起来,仿佛身临其境一般。

  “听说你4次被评为‘本月最佳职工’,工作一定很出色。”江泽民对奎尔斯说,并接连问了许多问题:你是哪儿人?何时开始在波音工作?开车上班需要多长时间?感恩节怎么过?主人一一作答。

  欢声笑语中,主人家可爱的小女儿走到江泽民跟前,将自己画的一张画送给“中国爷爷”。江泽民笑眯眯地接过画,问她画的是什么,梅拉妮在一旁解释:“是‘睡美人’。”“真可爱!”江泽民夸赞道,“回去后,我要把它送给我的孙女,她也非常喜欢画画。”江泽民还掏出家人的照片,将自己的孙子、孙女介绍给主人全家。临走前,江泽民一行又送给这家人一些中国纪念品,包括一幅猫咪刺绣,作为即将到来的感恩节礼物。

  胡锦涛戴棒球帽拥抱波音工人

  2006年4月胡锦涛访美,不仅参观了波音公司,还在波音公司发表了演讲。

  东方早报的一篇报道称——当地时间4月19日上午,胡锦涛把自己访美第二天的黄金时间给了波音公司总装厂……参观过后,在波音767组装车间的正中央,胡锦涛开始演讲。“我这次来访乘坐的也是你们生产的波音747-400。”一句话引起现场掌声雷动。

  在埃弗雷特可容下75个标准足球场的世界最大厂房里,5000多波音员工济济一堂受邀现场聆听了胡锦涛的演讲。波音777客机系统安装监查员德尼尔被他的777飞机团队选出来向胡锦涛送波音帽,他说自己甚至没认为胡锦涛会握自己的手。但是,他得到了胡锦涛的拥抱。“这完全出乎我的意料。”在波音工作了17年的42岁的德尼尔说。当胡锦涛戴上德尼尔送的波音帽,并搂着他肩膀,在他背上拍了好几下时,在组装车间中央搭建的巨大的电视屏幕上,能看到德尼尔抹了两次眼泪。“你能有几次得到中国国家主席的拥抱?”他骄傲地说。

  波音工程师史蒂夫十分开心胡锦涛戴上了帽子,他认为这是友善的信号,他更希望波音同中国的合作自此愈加甜蜜。他说:“我们送帽子,因为胡主席是我们的朋友,我们把他看作‘波音人’!”

  中国与波音公司合作空间巨大

  中国几乎每位最高领导人访美,之所以都会安排波音公司,最重要的原因是中国和波音公司的商业合作空间巨大。

  媒体报道称,中国是波音最大的海外市场。2014年,波音公司创下了向中国客户交付155架飞机的新纪录,连续第二年向中国市场交付超过140架飞机。同时,该公司还获得了来自十几家中国客户的超过400架订单和承诺订单。

  在2014年交付中国客户的155架飞机中,新一代737占比重最大——达119架。

  波音公司9月10日发布预测,亚太地区在未来20年拥有全球最大的民航飞行员和维修技师需求,占到了全球需求的约40%。其中,中国占比例最大,将需要10万名飞行员和10.6万名维修技师。

  正因如此,最新的消息是,彭博社援引消息人士的话报道,美国波音公司正在研究在中国设厂以完成波音737系列客机生产的最后几道工序。预计中国建厂后能够完成飞机制造的最后阶段,包括飞机涂漆工序。

  如果波音最终决定在中国设厂,这家工厂将是波音在美国境外第一个工厂。波音对华重视可见一斑。


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责任编辑:王宇

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