欧上月汽车销售大降16% 欧垃圾债息三年首逊美债

2013-01-17 07:34  来源:大公报

图:欧洲各大主要汽车生产商几乎全线遭遇“滑铁卢”,上月销售普遍大幅下跌/彭博社

  受欧债危机拖累,欧洲地区对汽车需求持续低迷,去年12月份汽车销售大幅减少16%,跌幅达两年最大,同时拖累欧盟去年汽车销售跌幅见19年最高。欧洲汽车生产商正考虑缩小欧洲市场,将目光转向美国及中国。

  欧洲汽车制造商协会(ACEA)昨日公布数据显示,欧洲上月汽车销售从去年同期的99.78万辆跌至83.84万辆,跌幅达16%,为2010年10月份以来最大。全年汽车销售跌7.8%,至1250万辆,其中欧盟地区销售跌幅达19年来最大,今年也是欧洲汽车销售连续第5年下跌。ACEA的统计包括27个欧盟国家以及瑞士、挪威和冰岛等国。

  各大车企看淡今年欧车市

  欧洲各大主要汽车生产商几乎全线遭遇“滑铁卢”,12月份销售普遍大幅下跌,并进行裁员或关闭工厂。美国福特(Ford)和通用汽车(General Motors)12月份欧洲销售均下滑27%,法国雷诺(Renault)和标志(Peugeot)均下跌19%,意大利快意(Fiat)跌18%,德国的大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)及戴姆勒(Daimler)12月销售分别跌15%、18%和7.7%,日本本田(Honda)跌6.7%。德国宝马(BMW)12月欧洲销售微升0.6%,是该地区十大汽车品牌中唯一录得增幅的厂家。

  巴克莱银行分析师迪代(Michael Tyndall)认为,主要原因在於德国、西班牙以及英国等关键市场的消费信心不断下滑。安永全球汽车中心高级合夥人弗斯(Peter Fuss)则表示,真实情况比统计数据还要差,因为有些汽车交易商和制造商自行记录销售情况,存在人为夸大的成分,这样的情况尤其发生在德国这个欧洲最大的市场。

  德国12月份汽车销售减少16%,全年下跌2.9%至310万辆。英国去年全年销售增5.3%至200万辆,取代法国成为欧洲第二大汽车消费市场。

  各大厂商仍不看好今年的欧洲销售前景,雷诺料今年欧洲市场将再跌3%,标志预测将跌5%。欧洲各大汽车厂商今年将把更多赌注压在美国及中国市场,美国的低息环境、复苏的消费者信心以及中国市场的增长潜力都是主要吸引因素。

  欧洲垃圾债券孳息自2010年以来首度低於美国同类债券,显示欧债危机驱使企业加大资产负债表。

  据美林美银指数显示,欧洲高息、高风险债孳息平均低於美国投机级别债1.24个百分点。在2011年年底,欧洲的有关债息较美国的高出3.9个百分点。苏格兰皇家银行、摩根士丹利和巴克莱的分析员,普遍都看好欧洲的表现。随着来自荷兰手机公司Royal KPN及罗马的公用企业Enel Spa等,减少派发股息维持手头现金,债券持有人因而受益。欧洲央行表示,今年欧元区经济料会萎缩0.3%。美国方面,波士顿联储银行行长罗森格伦称,美国经济将会增长3%,美国发债企业正在回购股票并提高股息。伦敦的苏皇银策略员Alberto Gallo表示,企业重新杠杆化,主要是集中股东方面,而在欧洲信贷市场是投资所在地。

  根据彭博数据,欧洲斯托500指数成份股派息相对美国标普500成份股为低,创自2011年以来低水平。反之,欧洲企业持有的现金水平则升至4年高位,每股为1834.48欧元。美国的企业2012年下半年回购约1700亿美元股份,相对地欧洲企业回购200亿欧元股份。

关键字: 垃圾债息 欧洲 汽车
责任编辑: 张岩
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