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中缅油气管道月底开通 韩国中央日报羡慕嫉妒恨

我国第四条能源进口战略通道,中缅油气管道预计将于月底全线贯通。中国约80%的原油进口是通过马六甲海峡运进的,港口建成后中国对马六甲海峡的依存度有望降低至3分之1。有“湄公河传教士”之称韩国西江大学李先镇教授认为,中国在湄公河地区的发展首先是为了“从政治上打破美国的包围网。

  我国第四条能源进口战略通道,中缅油气管道预计将于月底全线贯通。中缅原油管道设计年输原油2200万吨,天然气管道年输天然气120亿立方米。届时,海上进口原油和缅甸天然气资源将绕过马六甲海峡通过管道输送到我国西南地区。对此,韩国最大的传媒机构《中央日报》派记者走访了缅甸中部城市曼德勒进行实地考察。

  《中央日报》在报道中称,中国、日本、美国、印度、泰国等国之间为抢占湄公河地区的优势地带展开的市场争夺战非常激烈。报道特别提到了,连接曼德勒和中国昆明的3号国道上的天然气 输油管道,也就是中缅油气管道的缅甸段。

中缅油气管道月底开通 韩国中央日报羡慕嫉妒恨

 中缅油气管道线路图。

  韩媒口中的“长城输油管

  《中央日报》的报道中引用当地人的话,称这条从缅甸西部的皎漂港口连接至昆明的天然气·输油管为“长城输油管”。

  报道还分析了这条管道对中国的战略意义,称“通过中缅输油管道,中国可以不通过实际上由美国控制的马六甲海峡,直接引进中东和非洲的原油。”仰光经济研究所博士桑德拉·奥(音)表示“在管道的缅甸起程地Kyauk Phyu地区,中国拥有20年使用权的港口正在建设中”,“通过这一港口,中国可以缩短1200公里的原油输送道路”。

  中国约80%的原油进口是通过马六甲海峡运进的,港口建成后中国对马六甲海峡的依存度有望降低至3分之1。

中缅油气管道月底开通 韩国中央日报羡慕嫉妒恨

暴露在地面上的中缅油气管道。

  • 责任编辑:陈永

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