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日本拟向印度出口水上飞机 意在牵制中国

国际在线专稿:据《日本经济新闻》5月28日报道, 日本和印度政府将于5月29日在东京举行首脑会谈,届时将就向印度出口日本海上自卫队配备的水陆两用救援水上飞机“US―2”展开磋商。
  国际在线专稿:据《日本经济新闻》5月28日报道, 日本和印度政府将于5月29日在东京举行首脑会谈,届时将就向印度出口日本海上自卫队配备的水陆两用救援水上飞机“US―2”展开磋商。如果磋商达成共识,这将成为日本将防卫装备转为民用产品后进行出口的第1项举措。部分日本企业在推进出口战略,电子和造船行业的日本企业在新兴经济体陷入苦战的背景下,航空产业有望成为日本企业新的出口支柱。

  印度多位相关人士表示,在印度总理辛格与日本首相安倍晋三举行的首脑会谈上,作为加强安全保障领域合作的一环,双方将确认加快推进有关印度引入水上飞机的讨论。共同宣言有望写入“关于(印度)引入水上飞机的可行性,将成立磋商机制,为实现双边合作和共同生产展开磋商”等表述。印度政府计划至少采购15架水上飞机,两国政府力争年内达成协议。

  US―2的续航距离长达4700公里,即使浪高达到3米也能在水面上起降,用于救援和捜索,每架售价约为100亿日元。这款飞机的制造商新明和工业公司已于2012年春季在印度首都新德里成立营业所,并一直在进行推销。提升海上机动能力,还意在牵制寻求在周边海域扩大权益的中国

  日本飞机产业出口额每年约为6290亿日元(2012年度预期)。虽然只限于面向美国波音等大型飞机制造商的零部件出口等,但相比2010年度增加了3成。受日本的武器出口限制放宽等推动,今后完成品出口预计也将扩大。

  此外日本三菱重工计划于2015年开始交付小型喷气式飞机“MRJ”。在与新兴经济体展开竞争时,凭借具有优势的技术实力和日元贬值东风,日本航空宇宙相关产业的出口有可能迅速扩大。川崎重工也讨论将新一代运输机“C2”转为民用。预定2014年度末交付第一架飞机,日本自卫队需求只有约40架,但如果开拓海外市场,将达到4倍以上。

  • 责任编辑:张岩

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